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消基會:免鑰匙啟動汽車有釀死案例 安全需強化 2018-08-29
文章来源:http://www.cna.com.tw/news/ahel/201808290106-1.aspx

(中央社記者楊淑閔台北29日電)消費者文教基金會今天表示,免鑰匙啟動系統汽車在美已釀13死,市調有效回函的國內7家業者達5家只在手冊加註警語,太消極,呼籲行政院消保處、交通部依法調查,強化安全措施。

消基會今天召開「keyless系統在美造成13死 台灣汽車業者應加裝『警示救命措施』」記者會。

消基會董事長游開雄表示,5月中旬,美國已經傳出13位汽車消費者因為使用免鑰匙啟動系統(keyless系統)汽車,意外因引擎未關閉,以致停放在汽車間(室內)時持續怠速,結果一氧化碳濃度升高,引發室內的人中毒死亡,並已有美國消費者團體提告10家汽車業者。

消基會補充,自2006年迄今,美國媒體追蹤發現此類事件已28人死亡、45人因此受傷。

游開雄並說,國內的公寓大廈停車場本來通風就不理想,中南部、郊區透天厝一樓也常作為停車場使用,都增加發生相關風險的疑慮;為此,消基會6月20日前發函國內汽車製造、進口商共16家,到8月6日計7家回覆,9家未回覆,但是回覆當中,多達5家只是在閱讀率不高的車主手冊加註注意事項或警語,實在太消極。

他舉例,反之,另2家則有更進一步的作為;其中,和泰汽車的設計還有蜂鳴器,當人離開車內卻未真正熄火,會發出鳴響提醒;不過,消基會認為駕駛也可能沒聽到聲響,但是肯定有多一重提醒設計。

其次,福特六和汽車公司則不只在未熄火時儀表板會顯示警告訊息,未熄火帶感應器離開車內喇叭會響,當車輛發動且靜止30分鐘內,沒人踩踏煞車或油門,車輛會自動熄火,是較佳的安全措施。

游開雄強調,消保法第七條規定,設計、生產、製造商品或提供服務的業者,應確保商品或服務符合當時科技或專業水準可合理期待的安全性,加上美國已釀致死案,呼籲行政院消保處、交通部對這類汽車進行調查,強化安全措施,甚至必要時也應召回改裝。

消基會呼籲消費者要詳讀車主手冊外,儘量將車停放在空氣流通處,離開時要確認車子是否真的熄火,甚至自製警語貼在駕駛座、儀表板上。消基會交通委員會召集人許永發並建議在私人車庫、公寓大廈停車場加裝一氧化碳警報器。(編輯:李錫璋)1070829


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